Новости:
FAQ:
Походы:
Путешествия:
Соревнования:
Техника:
Форум:
Клуб:
Каталоги:
Наши проекты:
VeloTeam / Велокоманда:
Custom bikes:
НЕ СПИ:
Разное:
Спорт-онлайн:
Погода:
Линки:
Знаете-ли Вы, что...:


Походы: 2000

10 июля. Сосново - Крутая Гора - Раздолье - Борисово - Петяярви - Горки - Ольховка - Запорожское - Денисово - Гарболово - Грузино

Состав группы:
Алексей (Stranger)
Юрий (Wolf)



6:50 утра. Финляндский вокзал.
Нас мало, но мы в тельняшках... То есть- нас мало, но мы на Cannondale. Да, сегодня только два байка этой знаменитой фирмы катили по дорогам и бездорожьям Карельского перешейка в нашем очередном походе. Большинство коллег уехали на три дня в поход по Карелии, поэтому мы путешествовали параллельно- они севернее, а мы южнее. Развешанные в ИНЕТе объявления и хорошая погода не смогли привлечь позитивно настроенных туристов. Наверное, у них с утра было плохое настроение и они не захотели портить всем поход :)
Немного не доехав до Крутой Горы, мы остановились на техническую остановку- Юра решил подрегулировать свой задний переключатель. Вскоре переключатель был совершенно расстроен и мы уже общими усилиями почтили его своим вниманием. Потом дело дошло до рекомендаций по выбору оптимального давления воздуха в вилке, высоты седла и давлении в покрышках. Тронулись мы в путь только через сорок минут, взяв хороший темп, чтобы наверстать упущенное время.
Спуск по разбитой бетонке прошел отлично. В прошлом году мы здесь неплохо рухнули вместе с Crazy Biker'ом, повредив велосипеды (сами упали мягко). Сейчас и техника лучше, и мастерство повысилось, поэтому проблем никаких не было- пролетели все колдобины без торможения. Затем- грунтовка до животноводческого хозяйства и шоссе до Борисово.
Лесные дорожки до Петяярви- истиное наслаждение для туриста- байкера, когда проявляются все качества горного велосипеда. Техничные тропинки, крутые подъемы и ухабистые спуски не дают расслабиться. Корни, поваленные стволы деревьев, местами валуны интенсивно тренируют технику владения горным велосипедом. Вот где можно почувствовать, как "дышит" жесткая алюминиевая рама и отрабатывает на весь рабочий ход вилка. Впервые Юра "продавливал" все 80 мм своего нового SIDа!
Особенно запомнился длинный спуск вдоль линии электропередач. Пересеченный большими сухими корнями, он представлял собой действительно непростую трассу- "параллелка" на "Кубке KHS-99" была гораздо проще. Прошли его на предельно возможной скорости, ограниченной только опасностью падения. Без тормозов этот спуск можно преодолеть только на даунхильном двухподвесе (хотя, возможно, профи и сделал бы это на хардтейле).
Дорожки так понравились, что мы приехали в Петяярви, делая большие зигзаги по лесам, чтобы продлить удовольствие. Осмотрели красивый водопад с моста и двинулись далее. Чуть более 20 км по пыльным щебенкам и грунтовкам- и мы вышли к шоссе на Запорожское, оставив позади Ольховку и Удальцово. По известному маршруту в Запорожское, где несколько раз проезжали зимой- и в Денисово мимо горы Отрадная. Денисово- небольшая деревенька, в конце которой стоит остановка с курсирующей пару раз в день маршруткой.
Как обычно, небольшой перекус и снова дорога, которая превратилась в тропу, уходящую вниз в зарослях высокой травы. Развили приличную скорость, поэтому в конце пришлось тормозить, блокируя оба колеса и используя АБС- тропинка круто обрывалась в реку Вьюн. Через нее была организована псевдопереправа из поваленных деревьев. Река была шириной более 10 метров, а по переправе можно было перебраться, обладая определенной сноровкой. Мы же сделали это с байками в руке- успешно, только Юра в конце оступился и чуть не рухнул в воду.
За рекой- тропа через лес, а затем поле с глубокими боронами. Идти было гораздо легче, чем триалить по колдобинам, поэтому мы продолжили маршрут в пешем варианте. Через километр- другой вышли на полевую дорожку и двинулись по ней на юг. Дорожки не совсем совпадали с данными километровки, и наше продвижение временами сопровождалось "радиальными выездами". Рельеф радовал- пошли спуски и подъемы. На одном вираже я не совладал с инерцией и вылетел за обочину. Но контактники и вилка помогли- на скорости удалось запрыгнуть обратно:) В таком хорошем темпе мы в конце концов вышли к мосту (теперь более приличному) через ту же реку Вьюн и вскоре уже мчались по шоссе по направлению к Питеру. Солнце, небольшой ветер, хороший темп. Дорогу осилит идущий...
Из Грузино в Питер на электричке и в 23:00 я был уже дома. Сегодня мы проехали немногим более 100 км, добрая половина которых была пройдена по дорогам без покрытия.
Как обычно, постоянно приходилось "настраивать" Юру на хороший темп, иначе он увлекался созерцанием окрестностей (или своей вилки:)) и сбавлял обороты. Фоток не будет, так как Денис увез в Карелию фотик

Алексей (Stranger)

Первый велосипедный журнал Санкт-Петербурга
    © Сайт велотуристов-байкеров 1999-2003    Написать авторам письмо